Angeschaut
Siehe auch:
3. Demontage des Griffstücks
Die Demontage des Glock-Griffstücks ist genauso einfach wie alles bisherige.
Auch hierfür brauchen wir wieder unser treues Glock Demontagewerkzeug (oder jeden anderen Stahlstift mit 2mm Durchmesser)
Beim Rausschieben der Pins kommt es auf einen wichtigen Grundsatz an: Rausschieben immer von links nach rechtts und wieder Reinschieben (beim Zusammenbauen) immer von rechts nach links.
Man fängt dabei immer mit der Abzugsachse an (sie sitzt unterhalb des Stifts für den Veriegelungsblock und ist auch größer im Durchmesser als dieser).
Dieser Vorgang ist der schwierigste, weil der Schlittenfanghebel die Abzugsachse arretiert. Um sie rauszubekommen, setzt man sie unter Druck und bewegt dann unter Beibehaltung des Drucks den Schlittenfanghebel rauf/runter und vor/zurück.
Hat man die Abzugsachse dann herausbekommen, ist die Schlacht schon gewonnen. Jetzt läßt sich auch der Schlittenfanghebel gleich rausnehmen.
Als Nächstes muß der Stift für den Verriegelungsblock raus. Dieser ist aber harmlos - einfach kräftig drücken, schon kommt der raus.
Als Letzter kommt der Stift für den Steuerblock dran. Auch ihn kann man ganz leicht von rechts nach links rausdrücken.
Das Einzige, was die Abzugsgruppe jetzt noch im Gehäuse hält, ist der Verriegelungsblock. Diesen kann man jedoch jetzt ganz einfach - aber vorsichtig - aus dem Griffstück hebeln.
Dazu schräg von der Seite unter den Veriegelungsblock "einfädeln" und ihn vorsichtig raushebeln.
Hat man ihn so einen knappen Zentimeter aus dem Griffstück gehebelt, kann man ihn mit den Fingern ganz aus dem Griffstück rausziehen.
Jetzt einfach die ganze Abzugsgruppe entfernen. Dazu einfach die Abzugsgruppe mittels des Ausstoßers nach oben aus dem Griffstück rausziehen.
Hat man die Abzugsgruppe rausgenommen, bleibt im Griffstück nur noch der Magazinhalter und der Verriegelungsschieber drin.
Um die Abzugseinheit zu zerlegen, muß man als Erstes mal den Abzug vom Steuerblock trennen. Dazu nimmt man die Einheit so in die Hände:
... und verdreht dann die beiden Teile gegeneinander ...
Sie sind dann nur noch durch die Abzugsfeder verbunden, die man an beiden Enden nun bequem aushängen kann.
Die Steuerfeder kann man aus dem Steuerblock von der Rückseite her rausdrücken.
Hat man die beiden Teile in der Hand, ...
... dann ist die Glock komplett zerlegt.
Der Zusammenbau erfolgt logischerweise genau in der umgekehrten Reihenfolge ;-)